Datalogic obtiene importantes instalaciones de seguimiento en proyectos implantados en aeropuertos de todo el mundo

Bolonia, 14 de febrero de 2013 – Datalogic ha anunciado un conjunto de nuevos proyectos de manipulación automática de equipajes para terminales en nuevos aeropuertos y nuevas terminales de todo el mundo, sobre todo en países emergentes. Los nuevos proyectos cuentas con más de 60 estaciones de lectura ya instaladas y con previsión de seguir instalando más estaciones en los próximos meses.

Datalogic ha sido pionero y una de las primeras compañías en adoptar soluciones de escaneo para la manipulación de equipajes con el primer lector automático de etiquetas (automatic tag reader, ATR) instalado en el mundo, concretamente en el aeropuerto de Linate en Milán en 1984. A día de hoy, con sistemas activos en más de 100 aeropuertos de todo el mundo, Datalogic potencia aún más su liderazgo en este sector tras la reciente entrega de los nuevos sistemas de manipulación de equipajes (baggage handling systems, BHS) en los aeropuertos de Calcuta (India), Bogotá (Colombia), Dubai y Lodz (Polonia). Datalogic cuenta asimismo con una importante cartera de pedidos para realizar instalaciones en las nuevas terminales construidas en Jeddah, San Petersburgo, Omán, Bangalore y el proyecto ganado recientemente en el aeropuerto de Bali (Indonesia).

“Estas instalaciones realizadas con éxito se basan en las soluciones de Datalogic para nuevos aeropuertos que están instalando nuevos sistemas de clasificación y transporte para la manipulación totalmente automatizada de equipajes”, señala Mauro Sacchetto, CEO de Datalogic. “Los aeropuertos están aprovechando al máximo las ventajas de la solución túnel de Datalogic para BHS, que proporciona estaciones de escaneo omnidireccional escalables para adaptarse a las necesidades de cualquier aeropuerto”.

Debido a que la solución BHS ofrece un funcionamiento estandarizado, la capa de lectura es la misma, lo cual facilita la manipulación y la instalación de las autoridades aeroportuarias. El sistema ofrece asimismo una fiabilidad óptima que se centra en la velocidad de lectura y el funcionamiento para proporcionar unas estadísticas que permiten a los ingenieros monitorizar las prestaciones en tiempo real. Además, todos los componentes de Datalogic que forman parte de la solución de manipulación de equipajes son extremadamente robustos y pueden funcionar en entornos adversos, desde temperaturas extremas hasta altos niveles de humedad y polvo. Uno de ellos es el lector de códigos de barras industrial DS8100A, un lector láser lineal de altas prestaciones diseñado para cubrir las necesidades de clasificación en el sector del transporte y la logística, y por tanto resulta ideal para aplicaciones en aeropuertos.

Un túnel de escáneres típico está formado por 8 super escáneres constituidos a su vez por 4 escáneres en línea y 4 escáneres omnidireccionales. Las estaciones de lectura omnidireccionales constan de escáneres láser de patrón cruzado y cuatro escáneres activados con un controlador del sistema. Gracias a la tecnología patentada Packtrack™ se asegura el seguimiento de cada pieza de equipaje de forma individual ya que se garantiza la asignación del código correcto, incluso cuando los objetos se encuentran muy cercanos entre sí. Esto hace que la solución BHS resulte perfectamente adecuada para las tecnologías de clasificación más avanzadas. Los lectores de códigos de barras industriales de posición fija leen las etiquetas aplicadas al equipaje en los sistemas de identificación y clasificación automática de equipajes (4.000 piezas de equipaje por hora).

Además de la manipulación de equipajes, Datalogic también es activa en otras aplicaciones para aeropuertos como control de acceso y soluciones de facturación. Entre sus referencias se encuentran una solución de control de acceso las zonas de facturación del control de seguridad para el aeropuerto de Bolonia (Italia), que utiliza el lector de códigos de barras 2D PowerScan PM8500 de Datalogic para gestionar más de 8.500 pasajeros al día durante los picos de actividad en verano.

En otra aplicación, el aeropuerto de Frankfurt-Hahn (Alemania) emplea los lectores 2D Gryphon GD4400 de Datalogic para permitir que su personal pueda llevar a cabo el proceso de embarque y facturación de forma que cumpla el objetivo del sector de las líneas aéreas de un tiempo de 25 minutos.